冷熱沖擊試驗箱RS-232接口，具有本地和遠程通訊功能，Z多時可同時連接16臺設(shè)備，電纜累計長度Z大800m，控制方式:抗積分飽和PID，模糊算法；BTC平衡調(diào)溫控制方式。

冷熱沖擊試驗箱滿足試驗標(biāo)準：GB/T 2423.1-2001試驗，低溫試驗方法GB/T 2423.2-2001試驗，高溫試驗方法GB/T2423.22-2002試驗，溫度變化試驗方法。

溫度沖擊試驗箱曲線繪制功能,當(dāng)溫度數(shù)據(jù)設(shè)定完成后,或者運轉(zhuǎn)執(zhí)行中可叫出程序設(shè)定執(zhí)行畫面,以便了 解設(shè)定及執(zhí)行之各種狀況，程序執(zhí)行中可暫停 （HOLD）,跳段（ADV）及從事其它程序之設(shè)定，停電復(fù)歸功能,可選擇 BREAK, COLD, HOT,可任意設(shè)定。

大型（提籃式）高低溫沖擊試驗箱亮點：1.設(shè)備外殼方面我們用的鈑材都是足1.0的大板，外觀整體大氣高檔，而且我們采用的激光切割技術(shù)相的數(shù)控加工更有優(yōu)勢;2.電器控制器方面都是采用施耐德的品牌，制冷系統(tǒng)配件均采用進口。使設(shè)備整體的質(zhì)量有保證。

電池高低溫沖擊試驗箱通過對電池高低溫模擬以及快速溫度變化的沖擊試驗，試驗箱采用兩箱式結(jié)構(gòu)，先進的制冷和制熱技術(shù)，可以在短時間內(nèi)實驗快速沖擊升降溫，完成冷熱沖擊試驗。

電動汽車冷熱沖擊試驗箱在行業(yè)中的作用提出了更高的要求。隨著這些技術(shù)的快速發(fā)展，汽車零部件的耐久性和可靠性成為了行業(yè)關(guān)注的焦點。冷熱沖擊試驗箱在這一領(lǐng)域中扮演著重要的角色，為電動汽車研發(fā)和生產(chǎn)提供了有力支持。